Serviço completo: Da encomenda à entrega

Como é que as empresas podem contornar os estrangulamentos no fornecimento para remodelarem os seus armazéns?

As empresas grossistas que se dedicam à venda em linha e as que têm artigos para expedição de mercadorias estão naturalmente sujeitas a mudanças. Novos produtos, adições ao portefólio e maiores volumes de rotação devido ao crescimento ou expansão exigem frequentemente ajustes na dimensão, disposição e estrutura do armazém. "Os directores executivos estão sempre preocupados com o tempo e o possível tempo de paragem das operações reais durante uma conversão deste tipo", sabe Jürgen Effner, diretor executivo da TOPREGAL GmbH, e explica: "Isto ocorre normalmente quando o planeamento do armazém é defeituoso ou quando os estrangulamentos de entrega abrandam literalmente as transições suaves entre desmantelamento, conversão e nova construção."

Problema de (re)encaminhamento

Um novo armazém de prateleiras altas é entregue e não pode ser instalado porque a sua altura faz com que colida com os tubos de ventilação localizados no local planeado. Isto pode parecer difícil de acreditar, mas Effner tem a experiência relevante: "Quando se planeiam áreas de armazenamento e logística, há sempre armadilhas que passam despercebidas. Por exemplo, quando o planeamento é feito apenas no papel e, por isso, não se conhecem as condições reais no local." Nestes casos, a conversão pára. Ou tem de haver retrabalho ou sistemas inteiros têm de ser devolvidos. "Especialmente quando as visitas de entrega são efectuadas por transportadoras externas, podem ocorrer problemas e atrasos, porque estas frotas têm horários apertados e há falta de condutores no sector", sabe Effner. Por este motivo, os incidentes imprevistos, as devoluções ou as entregas adicionais não podem, muitas vezes, ser tratados a curto prazo no interesse do cliente. "Se um componente estiver em falta, mas o cliente tiver de esperar dias ou mesmo semanas pela sua mercadoria devido a engarrafamentos na entrega ou à falta de veículos de entrega, no pior dos casos, este atraso irá repercutir-se nos projectos do próprio cliente. O resultado pode ser problemas de imagem, cancelamento de encomendas ou perdas económicas".

Tudo a partir de uma única fonte - reagir de forma flexível e a curto prazo

Quando se trata de planeamento e conversão de armazém, aqueles que confiam em fornecedores que têm a sua própria frota oferecem a si próprios uma maior segurança em termos de tempo e processo. A TOPREGAL levou este credo a sério e construiu a sua própria frota. Iniciada há três anos com o seu primeiro camião próprio, a especialista em armazenamento com localizações em Baden-Württemberg, Renânia do Norte-Vestefália e Meclemburgo-Pomerânia Ocidental tem agora nove camiões de 40 toneladas de marcas como MAN, Scania e Volvo. "A expansão da nossa própria frota logística significa que podemos cumprir a nossa promessa de entrega de um a três dias em toda a Alemanha. Mesmo quando há escassez, estrangulamentos ou tempos de espera noutros locais devido à falta de condutores." A equipa de frota própria da empresa entrega os componentes do armazém aos próprios clientes e pode, por isso, prestar aconselhamento e assistência diretamente no local em caso de dúvidas - um bónus que não pode ser coberto por transitários ou motoristas externos. A coordenação e a comunicação ocorrem de forma mais direta e flexível, o que representa uma mais-valia para os clientes, mas também para os colaboradores. "Graças à dimensão da nossa equipa, os motoristas podem coordenar-se uns com os outros de forma muito individual. Desta forma, até tornam possíveis as entregas em alturas em que uma conversão de armazém seria particularmente prática para os clientes, como as férias da empresa ou a mudança de ano, sem que a sua vida privada seja afetada", observa Effner. E uma vez que um camião é como uma casa sobre seis rodas para o respetivo condutor, devido às longas viagens, os condutores da frota da empresa podem configurar o seu camião de trabalho como desejarem.

Otimamente adaptado

Mas mesmo que as entregas sejam feitas a tempo, os processos de carga e descarga no local podem por vezes ser problemáticos. Se a logística ou a tecnologia necessárias não existirem no local ou se os procedimentos de descarga não forem rotineiros, isso pode consumir tempo, complicar os processos e aumentar os riscos de perigo. Para além das estantes para cargas pesadas, a TOPREGAL dispõe também de uma vasta gama de empilhadores, empilhadores e plataformas elevatórias. Um reboque especial de carga baixa é utilizado para a entrega deste equipamento. Esta experiência também é utilizada para a entrega em armazém, se necessário ou solicitado pelo cliente. O equipamento de elevação ou os empilhadores necessários são então simplesmente levados diretamente pelos condutores da TOPREGAL, facilitando assim o processo de descarga - para não mencionar a otimização do tempo e o aumento da segurança, uma vez que estão aqui a trabalhar especialistas em logística experientes. "Basicamente, a conversão de um armazém pode explorar um grande potencial e tornar os processos operacionais mais eficazes e mais agradáveis. Por isso, vale a pena modernizar de vez em quando", diz Effner. E quem consultar o conselho de um perito desde o início, evita antecipadamente potenciais armadilhas ou problemas de entrega.

Armazém logística transitário